Luz puerta abierta siempre encendida

[palomba]

Hola amigos del club!! nuevamente recurriendo a la ayuda de muchos de ustedes... explico mi inconveniente: tengo un Rover 420 Si año 97, y el tema es que se me queda permanentemente encendida en el tablero el indicador de puerta abierta. Ya limpié los contactos, intercalé los pulsadores que van en el marco dela puerta y nada.. al mismo tiempo ya no me enciende al abrir la puerta del conductor la luz interior (estando la tecla del techo en punto medio para que encienda al abrir la puerta)ni la luz del aro donde se introduce la llave para arrancar. Cuando desde el pulsador para activar aprieto el botón el cierre centralizado cierra pero los indicadores exteriores no parpadean y los indicadores de luz roja del lado interior de las puertas delanteras tarde un tiempo en parpadear. Cuando desactivo la alarma, ahi si los indicadores exteriores parpadean tres veces. Agradecería muchísimo de alguno de ustedes si me podrían guiar para tratar de solucionar este inconveniente.

[gvchile]

Hola!!
Por mas que ayas verificado los sensores, yo los volvería a verificar es casi seguro que el problema esta por ese lado.
¿tenes un multitester, o podes conseguir uno para hacer un par de mediciones?

[palomba]

Hola GV Chile!! tengo si un tester .. que tendría que medir?

[gvchile]

Hola GV Chile!! tengo si un tester .. que tendría que medir?

Es 4 o 5 puertas??

Desconecta "un"switch
tester para medir voltaje continuo a 20v
medis entre el cable y la rosca en el chasis del buloncito que que fija el Switch
te tiene que dar un valor cercano a los 12v

después

Tester para medir continuidad
agarras el switch que sacaste
una punta del tester en el conector pala del switch
una punta en la arandala donde va el buloncito de fijación en el switch
en reposo te tiene que dar continuidad y al empujar la palanquita tiene que dejar de conmutar continuidad.

Terminado, y si todo esta en orden, pones el switch tal cual estaba instalado y seguís con el resto de los switch, siempre de a uno por uno (es importante que lo hagas de esta forma y no sacándolos todos)

avísame como te fue

[palomba]

Hola, de acuerdo a lo indicado por gvchile hice la medición y en la única puerta que me da 12v es la del conductor. Aclaro que como soy un poco inútil para usar un tester, me lo midió mi yerno. Quizás sea algún cable ? Sinceramente es muy incómodo para mi estar manejando con la luz roja indicadora de puerta abierta siempre encendida.... Tampoco no se a donde puedo llevarlo, si a un cerrajero o una casa de alarmas... y lo peor cuanto me puede llegar a salir .

[gvchile]

Respetaste al pie de la letra las sugerencias al medir???
Es decir el de ir midiendo y uno por uno??

[gvchile]

Por mientras apenas tenega un tiempo voy a ir mirando el esquema electrónico para ubicar posibles puntos de falla.

[palomba]

Hola, con respecto a este inconveniente quería comentar algo que se me ocurre que tiene que ver con este tema. Uno o dos días antes de que me surgiera esto que estoy comentando me apareció la manija exterior del lado del conductor como salida para afuera, como que le hubiesen pegado un tirón como para para poderla abrir (aclaro que mi Rover desgraciadamente duerme en la calle). Todavía sigue igual pero noté lo siguiente: cuando cierro la puerta y pulso el comando para activar la alarma,la luz roja indicadora de que la alarma está activada se queda prendida fija y con una luz roja fuerte. Muevo de afuera la manija como para acomodarla y ahí se baja el tono de la luz y empieza a parpadear normalmente. No será que el problema está en esa manija de la puerta del conductor?