Problema con el llenado de la caja

[jtieri]

Hola chicos, ayer domingo me puse a cambiar el fuelle de la homocinetica exterior lado conductor, salio todo barbaro hasta que intente quitar el tapón de llenado de la caja, fue imposible, tras que el espacio que queda para hacer palanca es muy pequeño se ve que le pusieron sellador de roscas o algo asi, porque eramos dos tratando de aflojar y no va para ninguno de los dos lados. Conclusión, tengo el auto parado...
Pregunto: ¿se podrá llenar por el respiradero que tiene arriba? ¿que me sugieren?

Abrazo para todos.
Juan.

[alegonza]

hola señor como andas . te cuento que yo lo llene por el respiradero que tiene arriba y gracias a dios no tengo problemas, en el manuaal dice la cantidad gusta y listo. abrazooo


alegonza

[juancarreras]

CALCULO QUE NO TENES PROBLEMA EN LLENARLO POR ARRIBA.

EN MI 420 , ENTRARON 2 LITROS DE HELIX 10W40 .

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ALEGONZA , EL DOMINGO VI UN 400 REQUETERECONTRAJOYAIMPECABLENUNCATAXI ESTACIONADO EN 45° EN LA PLAZA SAN MARTIN.

ERA EL TUYO.

QUE LE HACES A LA PINTURA PARA QUE ESTE ASI.
EN LA SEMANA TE LLEVO EL MIO PARA QUE LO DEJES IGUAL .

ABRAZO .

[jtieri]

Gracias chicos, les cuento que me canse y me fui a comprar una llave de fuerza y con eso y unos mazasos logre sacar el bulón de nivel, para mi sorpresa cuando iba colocando apenas 1.1 lts empesó a salir el lubricante por el tornillo, así que lo deje que descargue bien y le puse el bulón.
Ahora me surge una gran duda, he de suponer que cuando saque el semieje no se me vació todo el fluido de caja como había pensado y que habrán quedado mas o menos 1 litro, el tema es de cuando y que era ese liquido... Yo le puse el Total 75W80, quiero creer que el mecanico que lo trabajo antes siguió las especificaciones de fabrica y puso la misma graduación. Si es el fluido de caja original, respetaria la graduación por lo cual no creo tener mayores problemas, pero si no.... El fluido que saque era un liquido ya muy gastado, era un marrón oscuro.

Que opinan?

Abrazo.
Juan.

[segundo]

Juan Ignacio, es bastante dificil opinar sobre el tema ya que no se puede saber si alguien le recargo o no aceite a la caja, es raro que se toque la caja excepto que le haya pasado algo, pero si vos viste que en el tapon de llenado le pusieron un pegamento o algo parecido, se ve que si se abrio y que seguramente le han agregado o cambiado el aceite.

Yo siempre escuche que no se puede mezclar los aceites aunque nunca lo crei demasiado, aca te dejo un archivito de la gente de GULF que explica que se puede mezclar aunque eso obviamente te disminuye la calidad.

Abrazo
Segundo

[ras416]

Juan para quedarte tranquilo, en algún momento, pasaría por un lubricentro, y haría sacar todo el aceite y reemplazarlo nuevamente.

Saludos Ricardo

[juancarreras]

JUAN , YO LO VOVERIA A REEMPLAZAR.

CREO HABER ESCUCHADO O LEIDO , QUE TIENE DOS TAPONES DE DESCARGA.

SUERTE

[jtieri]

Gracias por todo muchachos, ayer a la tarde me lo lleve para la escuala de mecanica donde estoy cursando y lo levantamos, para mi sorpresa estaba todo de 10, salvo porque el profesor revisando todo el trabajito que habia hecho vio que la rotula no da mas, así que voy a tener que comprar la rotula nueva y desarmar el extremo nuevamente.
Otra vez quiero agradecerles a todos por la buena onda y los consejos.

Abrazo y no se olviden de ser felices.
Juan.

[robertogonzalez]

HOLA jtieri yo pienso que si ,pero tendria que estar completamente vacia y colocarle la cantidad que dice el manual,con paciencia,porque no va a bajar muy rapido,en eso no hay con que darte ja¡ja¡ja¡ suerte

[gizonak]

donde esta ubicado el tapon de llenado de la caja de velocidades rover 420. gracias

[robertogonzalez]

llenado caja 420,el tapon de nivel esta al lado del semieje del lado izqierdo es exagonal para un tubo de 17 mm

[gizonak]

GRACIAS ROBERTO POR EL DATO