Gracias de antemano!!!
(esto mismo lo publiqué en otro subforo
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Moderador: Grupo_Admin
Luis, ojo con eso.... si los 4 flexibles de las 4 ruedas tienen el mismo tiempo, o no tenes referencia de cuando se cambiaron la ultima ves, seria conveniente cambiar los 4, si por las dudas el presupuesto no alcanza (algo que es muy comun hoy en dia) entonces revisa minuciosamente cada uno de los 4 flexibles:
Si la correa esta entre los limites de servicio, mas que sacarla tendrías que solo descolgarla, básicamente retraes el tensor de correa automático, lo bloqueas con un perno y descolgas la correa de las poleas, después lo único que tendrías que hacer cunando te toque armar seria posicionar la correa en las poleas nuevamente y liberar el tensor automático de correa y listo!